o meu santana mi arma e desarma o compressor em baixa rotaçao quando acelero ele para e gela pouco quando esta muito calor o que pode ser?

Tive um carro com esse mesmo problema, levei em pelo menos 4 oficinas, inclusive uma autorizada, nenhum deles conseguiu resolver e acabei dando o carro com defeito e tudo na concessionária em troca de um novo. Se quiser um conselho, livre-se desse carro e nunca mais compre um Peugeot.

Esse problema é um perigo, eu já fiquei parado no meio de uma estrada por causa disso.

PS: o meu nunca foi a gás, e foi vendido há menos de 2 anos e meio :)

Sou mecânico e tenho muitos amigos mecânicos também, posso te ajudar se vc for do rj.
Me manda um e-mail.
Abraço.

Possuo há 2 anos e meio um Peugeot 206 1.6 8 válvulas ano 2000.
Descobri ano passado que o carro já havia sido a gás, mas já comprei assim sem o kit.
Estou com um problema. O carro morre em marcha lenta após algum tempo, mas também morre em velocidade de cruzeiro. A luz da injeção não pisca antes dele morrer. Levei em 4 oficinas mecânicas que dizem que vão ter que trocar velas, cabos, fazer limpeza nos bicos para depois passar o carro no scanner e ler o problema. Isso custa quase R$ 600,00 ! Outro mecânico disse que pode ser problema da bomba de combustível, outro que pode ser do sensor de temperatura, outro que poderia ser a bobina.
O fato é que o conector da bateria estava solto no polo positivo. Um amigo meu me aconselhou que desligasse os cabos da bateria por uma noite e depois conectasse e colocasse a chave na posição liga por 20 minutos. Fiz isso e ficou óimo por 10 dias. Voltou o problema e o ar condicionado não arma.
Help! Os mecânicos estão batendo cabeça.